11.01.2026. u 00:03 Broj citanja: 6590 Pogled iz pilotske kabine: Slijetanje na aerodrome Tuzla i Mostar
Prilaz Aerodromu Tuzla
Često se, kad zbog lošeg vremena dođe do preusmjeravanja aviona iz Sarajeva i Tuzle, čuje pitanje zašto avioni ne idu u Mostar umjesto u Split, Zagreb, Beograd, Budimpeštu ili čak Tiranu.
Osnovno što treba da se zna je da avione ne preusmjeravaju kontrole letenja već avio kompanije. Kompanije imaju svoje kriterije za izbor alternativnog aerodroma, u njima važnu ulogu imaju komercijalni razlozi ali treba znati da ni letni parametri nisu na strani Mostara, koji se sa mediteranskom klimom čini kao dobar izbor.
Iako je Mostar geografski blizu Sarajeva i Tuzle, zbog složenog reljefa i zahtjevnih prilaznih procedura, Mostar ne obezbeđuje veću operativnu pouzdanost i zato ga kompanije ne biraju kao alternativni aerodrom.
U nastavku pogledajte video snimljen iz pilotske kabine prilikom spuštanja u Mostar. U opisu videa navedeno je da se aerodrom Mostar nalazi gotovo na nivou mora ali da planine koje okružuju dolinu aerodroma, čine prilaz vrlo posebnim i izazovnim.
U objašnjenju se navodi da uobičajeni prilaz ILS-om (sistem instrumentalnog slijetanja) pilotu daje ravnu liniju oko 18-19 km do piste aerodroma. U Mostaru nije tako. Zbog okolnih brda sistem instrumentalnog slijetanja vodi avion u pravcu koji je oko 20 stepeni pomaknut od staze piste.
Prilaz Aerodromu Mostar
Na udaljenosti od oko 4.7 km, pilot mora izvesti vizuelni zaokret do završnog prilaznog pravca pisti. Također, prilaz je strmiji od normalnog. Umjesto 3,0 stepena, ugao spuštanja je 3,4 stepena kako bi se izbjegle planine.
Iako za slijetanje u Mostar pilotima nije potreban poseban certifikat, aerodrom se smatra operativno zahtjevnim i iziskuje dodatnu obuku pilota i upoznavanje sa procedurama, te autorizaciju evidentiranu u operativnom sistemu avio kompanije kao dokaz da je pilot prošao dodatnu obuku. Bez autorizacije za kategoriju B aerodroma, uključujući i Mostar, pilot ne smije da planira slijetanje na ovaj aerodrom.
Za razliku od Mostara prilaz Aerodromu Tuzla je ravan, bez prepreka, što omogućava korištenje ILS-a u punom kapacitetu.
Naredni video pokazuje kako iz pilotske kabine izgleda slijetanja Wizz Air-ovog aviona na Aerodrom Tuzla. Razlika u odnosu na Mostar je očigledna.
U periodu nestabilnih vremenskih prilika putnici moraju računati na mogućnost preusmjeravanja njihovog leta. Nije dobar osjećaj sletjeti na posve drugi aerodrom, putnici će uvijek imati pitanje zašto je kao alternativa izabran ovaj ili onaj aerodrom. Kada se radi o Aerodromu Mostar bar je jasnije zašto nije izbor kompanija.
