Danas je Vlada prihvatila Plan poslovanja JP „Međunarodni aerodrom Tuzla“ d.o.o. za 2026. godinu. Operativni ciljevi za 2026. godinu usmjereni su na povećanje aviosaobraćaja, unaprjeđenje finansijskog poslovanja i razvoj ljudskih resursa.
Subvencioniranje aviokompanija, proširenje ruta i privlačenje novih partnera prepoznati su kao ključni prioriteti, dok se pažnja posvećuje i jačanju kompetencija zaposlenih kroz dodatne programe obuke. Operativni plan poslovanja za 2026. godinu definira jasne prioritete koji uključuju razvoj aviosaobraćaja, unapređenje ljudskih resursa i jačanje finansijskog upravljanja.
Kroz subvencioniranje aviokompanija i proširenje aviolinija planira se povećanje prometa putnika, dok se privlačenje novih avioprijevoznika vidi kao faktor za jačanje tržišne pozicije aerodroma. Istovremeno, kroz plan ljudskih potencijala prepoznaje se važnost kontinuirane edukacije i stručnog usavršavanja zaposlenika, što će direktno utjecati na kvalitet usluga. Kada su u pitanju infrastrukturni projekti planirani za 2026. godinu, treba istaći da oni predstavljaju strateške investicije koje će značajno utjecati na daljnji razvoj aerodromske infrastrukture, omogućiti efikasnije opsluživanje aviokompanija i putnika, te dodatno unaprijediti konkurentnost Međunarodnog aerodroma Tuzla.
Planirane aktivnosti obuhvataju proširenje postojećih platformi i manipulativnih površina, unaprjeđenje navigacijskih i pratećih tehničkih sistema, izgradnju i rekonstrukciju pristupnih saobraćajnih infrastruktura, kao i opremanje VIP salona. Pored funkcionalnih i sigurnosnih aspekata, projekti uključuju i uređenje hortikulture i vizualnog identiteta aerodroma, s ciljem estetskog unaprjeđenja prostora i stvaranja ugodnijeg ambijenta za putnike i korisnike usluga.
Realizacijom navedenih projekata dodatno će se učvrstiti pozicija Međunarodnog aerodroma Tuzla kao ključne infrastrukturne tačke u sistemu avio-saobraćaja Bosne i Hercegovine, te stvoriti stabilni preduslovi za održivi rast, privlačenje novih avioprijevoznika i povećanje ukupnog obima saobraćaja.
Ono što se izdvaja kao zanimljiv projekat svakako je planirana ugradnja svjetala Touch-down zone (TDZ) na središnjoj liniji piste, kao dio navigacionog sistema ILS CAT 3, za što je iz Budžeta TK osigurano skoro 1,6 miliona KM, kao i nadogradnja prilaznih svjetala „SIDE ROW“ koja će se protezati od praga piste 300 metara prema zapadnoj strani Aerodroma, u dva reda pored centralnih prilaznih svjetala, za što je iz budžeta TK i FBiH osigurano nešto više od 1,4 miliona KM.
