Prije par dana, tačnije 19. januara, Večernji list je objavio zanimljiv tekst o izgradnji brzih cesta u FBiH, u četiri kantona. Tekst nismo preuzeli s obzirom da u toj priči Tuzlanskog kantona nema, nismo htjeli da prisjedamo na muku ni sebi ni čitaocima.
Nakon jučerašnje objave video idejnih rješenja koja JP Autoceste Federacije BiH ima za Tuzlanski kanton, postalo je jasno da tekst iz Večernjeg lista treba da dođe do svih stanovnika Tuzlanskog kantona. Da se upitamo kako smo došli do toga da nam se zamazuju oči idejnim rješenjima dok se drugima grade brze ceste i dionice koridora. U nastavku ide tekst iz Večernjaka.
Pored gradnje autoceste na koridoru Vc, u Federaciji BiH se u ovom trenutku realiziraju aktivnosti u četiri županije s ciljem izgradnje mreže brzih cesta. Do sada najveći stupanj realizacije bilježi Bosansko-podrinjska županija u kojoj se gradi brza cesta Prača-Goražde, dok se u Srednjobosanskoj županiji završena prva od pet sekcija brze ceste Lašva-Nević Polje.
U zapadnoj Hercegovini nedavno je potpisan ugovor za gradnju prvih dviju sekcija brze ceste koja će spajati Mostar, Široki Brijeg i Grude, dok je u Unsko-sanskoj županiji Gradska uprava Bihaća službeno započela postupak potpune eksproprijacije (izvlaštenja) nekretnina potrebnih za izgradnju brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša.
U ovoj godini za očekivati je nastavak realizacije započetih aktivnosti kako bi se u navedene četiri županije omogućila izgradnja adekvatne prometne infrastrukture što je osobito bitno u smislu prometnog rasterećenja postojećih magistralnih i lokalnih prometnica, podizanja razine sigurnosti, ali i stvaranja pretpostavki za učinkovitiji razvoj lokalnog gospodarstva.
Ovo je i svojevrsna kompenzacija za one prostore koji su imaju snažne ekonomske pretpostavke za razvoj, no, spletom okolnosti ne nalaze se na nekom od paneuropskih prometnih pravaca.
Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Granica s RH bit će dužine 47 kilometara, Mostar – Široki Brijeg – granica s RH 60,70 kilometara, Lašva – Travnik – Jajce 67,20 kilometara, a Prača – Goražde 18,40 kilometara
(
Večernji list)
VEZANI TEKST
Veliki korak: Dvije brze ceste mijenjaju Tuzlanski kanton, evo detalja
