Subota, 17. decembar, bit će još jedan u nizu značajnih datuma za Aerodrom Tuzla. Tog dana sa radom počinje redovna linija Berlin - Tuzla - Berlin. To je treća redovna linija koju Wizz Air otvara u ovoj zimskoj sezoni letenja. Podsjećamo, od 30. oktobra avioni lete za London, a od 1. novembra i za Billund u Danskoj.
Berlin ima dva aerodroma, Tegel, koji bilježi preko 21 milion putnika godišnje i Šenefeld, koji je orijentisan na low cost prevoznike i ima oko 8,5 miliona putnika godišnje. Naravno, avioni iz Tuzle će letjeti za Šenefeld koji se nalazi istočno od Berlina, oko 18 kilometara od njegovog centra.
Zanimljivo je da oba ova aerodroma treba da zamijeni treći, Aerodrom Brandenburg, koji je u izgradnji već nekoliko godina, a lokacija mu je u blizini aerodroma Šenefeld.
Preko ovog aviona na Šenefeldu vidi se novi aerodrom u izgradnji
S obzirom na lokaciju i ekspanziju Šenefelda on će opstati kao dio novog aerodroma pa će tako njegovim putnicima za godinu ili dvije biti dostupni i prekookeanski i međukontinentalni letovi.
Uz otvaranje novih linija treba spomenuti i da su dvije linije ukinute, prošle godine za Oslo i ove u oktobru za Stokholm. Taj podatak vrlo jasno govori da se Wizz Air u svom poslovanju sa našim aerodromom vodi isključivo ekonomskom logikom, što znači i da će nove linije opstati jedino ako budu donosile zaradu. Kakve su im šanse?
Prodaja karata za Berlin ide jako dobro i ako se dan po jutru poznaje, ova linija bi mogla vrlo brzo da se pridruži već dobro uhodanim linijama za Basel, Malmo, Dortmund, Eindhoven, Frankfurt Han i Memingen. Za prvi let 17.12. iz Tuzle za Berlin prodata je 151 karta, iz Berlina za Tuzlu 152 karte, što gledajući oba smjera, daje odličnu popunjenost aviona 84,16%.
Pogledali smo i prodaju i za naredna dva leta:
17.12. TZL-BRL 151/152 (84,16%)
20.12. TZL-BRL 143/141 (78,89%)
27.12. TZL-BRL 141/131 (75,56%)
Ovi brojevi nisu tako dobri kada se radi o liniji za Billund ali ima osnove za optimizam da će se i ova linija održati:
16.12. TZL-BLD 75/165 (66,66)
19.12. TZL-BLD 108/148 (71,11)
23.12. TZL-BLD 129/158 (79,72)
Sa Londonom je situacija lošija, moglo bi se reći očekivano. Uticaj viznog režima sa Engleskom jednostavno je prevelik, a čini se da ni naša dijaspora nije tako brojna. Evo podataka i o prodaji za tri naredna leta:
14.12. TZL-LND 61/148 (58,05)
18.12. TZL-LND 87/157 (67,78)
21.12. TZL-LND 97/141 (66,11)
Činjenica je da je ova linija startala u najnezgodnijem periodu, odmah po završetku sezone godišnjih odmora, donekle daje nadu da bi rezultati, kako vrijeme odmiče, mogli biti bolji. Samo Tuzla i Tuzlanski kanton teško mogu obezbjediti 300 putnika sedmično za ovu liniju. S obzirom da je ovo jedina linija iz BiH za London, ima rezona da je koriste i putnici iz cijele BiH ali veliku prepreku čine loše cestovne veze Tuzle sa ostatkom BiH, što je posebno veliki problem baš u zimskom periodu. Iako je linija startovala sa dva leta sedmično, manjak putnika uticao je da Wizzair smanji broj letova pa tako, umjesto srijedom i nedjeljom, u prodaji su ostali uglavnom nedjeljni letovi.
Za kraj evo i podataka o popunjenosti već uhodanih linija:
14.12. TZL-DTM 177/172 (96,94)
16.12. TZL-BSL 160/158 (88,33)
17.12. TZL-EIN 156/167 (89,72)
17.12. TZL-HAN 167/168 (93,05)
15.12. TZL-MMN 173/161 (92,77)
14.12. TZL-MLM 146/171 (88,05)
Komentar ovim podacima je nepotreban. S obzirom da smo ih prikupljali 14. decembra nije isključeno da su u međuvremenu neke od ovih linija rasprodate i 100%.
A.M.
