Sa malim zakašnjenjem avion za Memingen poletio je sa tuzlanskog aerodroma u 10:36. Avion se normalno uspinjao do visine 3.000 metara, a onda je počeo da snižava visinu i u rejonu Gračanice okrenuo se prema polaznom aerodromu. Nakon što je napravio tri kruga iznad Modraca, u 11:14 avion se sigurno spustio na Aerodrom Tuzla.
Isti avion je u 14:30 ponovo poletio za Memingen.
Poslali smo mailom upit Aerodromu o razlogu za prekid leta i povratak na polazni aerodrom. Vjerovatno će, kao i u nekim drugim situacijama, odgovoriti da nemaju ovlaštenje od Wizz Aira da u javnost iznose detalje o njihovim letovima. S druge strane, Wizz Air, kao i druge avio kompanije, ne žure da obavještavaju javnost o ovakvim situacijma.
Inače, razlozi za prekid leta i povratak na polazni aerodrom, obično su tehničke prirode ili zbog hitne medicinske pomoći. S obzirom da je isti avion tri sata kasnije ponovo poletio za Memingen, tehnički razlozi su manje vjerovatni.
Zanimljivo da je isti avion jučer na letu za Geteborg preusmjeren za Kopenhagen.
DOPUNA INFORMACIJE
Nezvanično, prema izjavi putnice koja je bila u avionu, rečeno im je da sa vraćaju zbog problema sa održavanjem pritiska u kabini zbog čega avion nije smio na veću visinu od 3000 metara.
