TUZLARIJE - VIJESTI 12.11.2007. Broj citanja: 1993
Željeznička stanica bez vozova
Nije Tuzlu zaobišao samo koridor Vc, nije nas ni željeznica nikad voljela, a iz Tuzle će i avioni poletjeti teško. Ni vodeća pozicija u teretnom saobraćaju prije rata nije bila dovoljna da se pruga od Tuzle do Doboja elektrificira, a krivudave šine bar malo isprave. Na povratku kući iz "bijelog svijeta", presjedanje u Doboju na voz za Tuzlu bilo je pravo traumatično iskustvo.
U Doboj se stizalo u gluho doba noći pa zamislite izlazak iz koliko toliko udobnih kupea normalnih putničkih vozova i prelazak u "kaubojac" sa drvenim sjedištima koji treba da nas odvede kući. Nakon čekanja i čekanja da se vagoni napokon pomjere slijedilo je beskonačnih pedesetak kilometara ljuljanja krivudavim šinama i zaustavljanje pred svakom kućom uz prugu. Ništa se nije promijenilo ni kad nam izgradiše Željezničku stanicu na Ircu, sa natkrivenim peronima, samo su "kaubojci" bili još jadniji.
Tamo nekako uz Olimpijadu (1984), koju godinu ranije, krenuše nekim drugim prugama udobni poslovni vozovi. Jednim sam se vozio često na relaciji Sarajevo - Mostar. Vagoni lijepog, tada modernog izgleda, u njima maksimalni komfor i domaćice (stjuardese), ugođaj bolji nego u avionu, čak su i karte za taj voz bile poput avionskih umjesto onih malih kartončića koje kondukter buši svojom mašinicom. Neću da griješim dušu ali mi se čini da takav voz do Tuzle nije nikad ni zalutao. A kako bi i mogao bez struje, jedino da ga povuče kakva parnjača ili dizel lokomotiva.
V.K.
(tuzlarije.net)
|
