TUZLARIJE - VIJESTICilj je poboljšati status Tuzle u Federaciji BiH Ministar prometa i komunikacija u Vladi Federacije BiH Enver Bijedić, ministar trgovine, turizma i saobraćaja u Vladi Tuzlanskog kantona Aziz Čačković i načelnik Općine Tuzla Jasmin Imamović sa saradnicima, sastali su se danas u prostorijama Općine Tuzla sa zajedničkim ciljem da se poboljša status Tuzle u FBiH. Godinama se priča o nepravednom položaju Tuzle i njenih građana u odnosu na druge općine i gradove, a ministri Bijedić i Čačković rekli su danas da će učiniti sve da konačno takvom odnosu dođe kraj. Načelnik Općine Tuzla Jasmin Imamović najavio je teme današnjeg sastanka: Ministar prometa i komunikacija u Vladi FBiH Enver Bijedić, rekao je da misli da je političko opredjeljenje Tuzle uveliko doprinijelo takvom odnosu. Novim sazivima federalne i kantonalalne vlade pozicije su i na tom polju pomjerene te su stečeni uslovi da se može konkretno djelovati. Za 33 dana koliko je ministar u Vladi FBiH, Enver Bijedić kaže da je uvidio mnoge nepravde koje se čine prema Tuzli. Za današnji sastanak mi smo delegirali više pitanja, nastavak radova na petlji Šički Brod, da se napokon završi i da se spoji sa širokom saobraćajnicom sa četiri trake sve do bolnice Kreka. Više razloga je što se to nije do sada uradilo ali očito nije bilo ni dovoljno dobre volje, na nama je da se to napokon riješi. Naglašavam da sredstva za završetak radova i ekspropijaciju parcela stoje, deponovana, samo nisu utrošena. To je prvi problem koji sam odlučio da rješim. Drugo o čemu razgovaramo su sredstva iz GSM licenci, uvidio sam da je Tuzlanski kanton dobio dosta tih sredstava a općina Tuzla ništa, dakle i tu nepravdu treba ispraviti. Treće bitno je sjeverna saobraćajnica. Tuzla je zbog tonjenja specifičan grad, a svi oni koji su koristili tu so i crpili slanicu nisu subvencionirali štete. Taj problem ne može riješiti sama općina. U taj se problem treba uključiti i Kanton i Federacija ali s obzirom na kategorizaciju teško je uključiti druge da učestvuju u sanacijama. Neke su ceste kategorisane još četrdesetih godina prošlog vijeka. Rješenje za sjevernu saobraćajnicu je da se uradi nova kategorizacija. Četvrtka tačka je aerodrom Tuzla. Trenutno je u nadležnosti Vlade TK koja nema dovoljno načina i sredstava da taj aerodom sanira. Bitno je istaći da je to jedina pista na koju mogu da slijeću avioni bez obzira na težinu. Nema takve piste u BiH, trebalo bi napraviti zajednički sastanak sa jasnim ciljevima da se promijeni namjena aerodroma, zadrže putnički letovi ali da se pretvori u aerodrom koji bi vršio kargo transport. Ministar trgovine, turizma i saobraćaja u Vladi Tuzlanskog kantona Aziz Čačković optimista je u pogledu promjena koje će uslijediti kada je u pitanju Tuzla. Predviđa da bi prenamjenom aerodom Tuzla mogao postati i vodeći u regionu, a osnovno opredjeljenje Ministarstva vezano je za saobraćajnu deblokadu Tuzlanskog kantona i Tuzle koridora 5C ali i brze ceste Tuzla - Kladanj - Olovo - Sarajevo. To donekle izlazi iz naše nadležnosti, a na današnjem sastanku ćemo iznijeti stajališta koja se tiču planova autoputa Tuzla - Brčko, izlaz prema sjeveru u dužini od 56 kilometa, revitalizacija i sanacija pruge Brčko - Tuzla. Pruga i dizanje na viši nivo aerodroma Tuzla, koji treba da bude jedan od glavnih aerdroma kada je u pitanju prevoz tereta u regionu, to su elementi koji će doprinijeti razvoju Tuzlanskog kantona. Kada su u pitanju ciljevi u bližem periodu, mislim da Država i Kanton imaju obaveze prema građanima Tuzle, koji su puno dali a nisi za uzvrat ništa dobili. Općina Tuzla i građani ne mogu sami iznijeti problem saniranja saobraćajnica na kvalitetan način tako da će kantonalno ministratsvo uložiti puno napora da pomognemo u rekonstrukciji i gradskih i lokalnih saobraćajnica, te da pomognemo u obezbjeđivanju sredstava sa viših nivoa vlasti, rekao je ministar Čačković. Konačno imamo situaciju da oni koji mogu uticati na rješavanje problema, čelni ljudi na općinskom, kantonalnom i federalnom nivou, imaju isti cilj, a to je poboljšati status Tuzle u Federaciji BiH. S.M. |