TUZLANSKI DOSJEProblemi Međunarodnog aerodroma Tuzla Imovina još vlasništvo Saveznog sekretarijata bivše Jugoslavije! Multinacionalna operativna grupa Sjever polovinom naredne sedmice zvanično će predati vlastima BiH Aerodrom Dubrave. U dio objekata već se useljavaju pripadnici Oružanih snaga naše zemlje, a samu zračnu luku preuzeće zaposleni u JP Međunarodni aerodrom Tuzla. Ali... „Naše preduzeće nema ni osnovnih uslova za obavljanje zračnog saobraćaja. Nemamo opreme za navigaciju, nemamo kadrova, nemamo čak ni certificirane profesionalne čete vatrogasaca, koju smo po zakonima obavezni imati. Bez pomoći Vlade Kantona ili institucija FBiH, Aerodrom Tuzla nema mogućnosti da riješi probleme za nesmetano prihvaćanje aviona na našu pistu“, rekao je na posljednjoj sjednici Vlade TK Enver Jukanović, direktor Međunarodnog aerodroma Tuzla. O poslovanju Aerodroma, nužnim finansijsko-materijalnim intervencijama i mogućoj perspektivi, Vladi TK su „raportirali“ Jukanović i predsjednik NO Ešef Džafić. Kako je istaknuto, Međunarodni aerodrom Tuzla je u 2006. poslovao s gubicima od 339.629 KM, što znači da je problem ovog aerodroma poslovna neaktivnost. Zbog nedostatka navigacijske opreme ova zračna luka već dugo ne prihvata letove. U prošloj godini ostvaren je prihod od 590.553 KM, što je za oko 31 posto manje od plana. U strukturi gubitaka najveći troškovi su kamate – 143.892 KM, te amortizacija 78.625 KM. Inače, u vezi s amortizacijom, paradoksalna je činjenica da se ona izdvaja, iako Aerodrom nije uknjižio imovinu koju koristi, nema ni grunt na zemljištu niti na pisti. Kako smo čuli, imovina se još vodi na Saveznom sekretarijatu za NO bivše Jugoslavije. Prihvatajući izvještaj o radu JP Međunarodni aerodrom Tuzla, Vlada TK je prihvatila i prijedloge da se angažuje na rješavanju imovinsko-pravnih pitanja zemljišta na kojem je lociran aerodrom, te izvršiti uknjižbu imovine koju koristi preduzeće. Takvi zahtjevi su upućeni prema organima Vlade TK još ranije, ali se rješenja još čekaju. Od Vlade TK se očekuje da izvrši pretvorbu kredita KAP-a u kapital osnivača, te da pronađe mogućnosti za nova investiciona ulaganja, te poveća budžetske dotacije za certifikaciju Aerodroma, prijem i licenciranje novih radnika. (V.JAHIĆ - Oslobođenje) |