TUZLANSKI DOSJEInicijativa Općinskog vijeća Tuzla Parking satove programirati i na kraći vremenski period Na devetoj redovnoj sjednici Općinskog vijeća razmatrana je Informacija o uvođenju novog sistema za parkiranje i naplate parkiranja, prvim efektima, iskustvima i problemima sa prijedlogom mjera za dalji razvoj sistema za otklanjanje upčenih nedostataka. Nije prošlo dovoljno vremena od početka naplate (18. maj) za ozbiljniju analizu ali jeste dovoljno da se uoče i prednosti i nedostaci. Općinsko vijeće Tuzla, jednim od zaključaka na Vijeću traži da se stalno analiziraju lokacije za parking prostore, cijene i povlastice po pojedinim zonama i njihovi efekti, kao i da se nakon izvršene analize ili iskoriste ovlaštenja o promjeni zona iz važeće Odluke o javnim parkiralištima na području općine Tuzla ili predlože izmjene i dopune navedene Odluke o javnim parkiralištima u formi nacrta. Pri tome, navedena analiza treba da sadrži uporedne pokazatelje sa drugim gradovima u Bosni i Hercegovini, okruženju, ali i u Evropskim gradovima veličine poput Tuzle. OV inicira da se vrši edukacija uposlenih u JKP Saobraćaj i komunikacije u segmentu poznavanja propisa o pravima invalida u vezi sa korištenjem parking te da se iznađu tehnička rješenja da se parking aparati programiraju tako da postoji mogućnost podešavanja na kraći vremenski period. Primjera radi na parkin prostoru u prvoj naplatnoj zoni, gdje se za 60 minuta parkiranja plaća 1 KM, nema mogućnosti da se plati na kraći vremenski period, a u nultoj zoni (30 minuta 1KM) najčešće se dešava da su potrebe za parkiranje kraće kraće od 30 minuta, dok se obavi neki posao ili nešto kupi u gradu. Da li je potrebno nakon pet minuta prekoračenja blokirati auto lisicama za točkove ili uvesti mogućnost plaćanja i prekoračenja koja nisu duža od pola sata bez kazne, pitanja su uz mnoga druga koja ovih dana postavljaju i građani. S.M. |