TUZLANSKI DOSJEŽeljko Čović, predsjednik Udruženja ˝Gradski taxi 15-25˝ Reagovanje na saopštenje Udruženja ˝Tuzla Taxi˝ Poštovana redakcijo, nakon niza iznesenih notornih laži od strane rukovodstva Tuzla TAXI-a na vašem izdanju vebsajta, 19.07.2009.god. te burnih komentara kako samih građana tako i svih taksista, osjećam potrebu da se i ja (o.p.p.Čović Željko) oglasim ispred Udruženja "GRADSKI TAXI 15-25", kao i Saveza "TAXI" Udruženja u Tuzlanskom kantonu "TAXI 15-25". Naime, radi se o sljedećem; Izborom na mjesto predsjednika Udruženja "Tuzla-TAXI" ( Emirom Husanovićem), kao i na mjesto predsjednika Skupštine (Hodžić Muhamedom) navedenog udruženja stvari su se počele bitno mijenjati i odvijati u negativnom pogledu za većinu članova udruženja koji su bili primorani napustiti članstvo iako su po Zakonu o cestovnom prometu, i svim podzakonskim aktima koje urađuje TAXI oblast regularniji taksisti od gore navedenih. To nažalost svi članovi Udruženja Tuzla-taxi-a znaju zato me i čudi reakcija pojedinaca mada su izravno upoznati sa mojim slučajem odnosno diskriminacijom uposlenih radnika u privatnim preduzećima zbog čega sam izašao iz udruženja, i oformio Udruženje "GRADSI TAXI" 15-25 te pribavio svu potrebnu dokumentaciu od RAK-a (regulatorna agencija za komunikacie) za uspostavljanje profesionalne mobilne radio veze, i time omogućio svima koji nemaju dovoljno novaca (1.000 do 2.000 KM) za upisninu u članstvo sekcije tuzla radio taxi-a da spremnije dočekaju primjenu Zakona i rada sa TAXI stajališta na taximetar od 2010 god. Kako sama dozvola i rješenje za korištenje frekvencija, kao i broja 15-25 glasi na području TK stvorila se mogućnost da se formira Savez TAXI Udruženja te ostvari bolja saradnja te poboljša i unaprijedi kvalitet TAXI usluga. Statut bilo kojeg navedenog Udruženja je uređen u skladu sa Zakonom o Udruženjima i fondacijama, a tu se jasno stavlja do znanja da su spajanja u Savez Udruženja moguća radi ostvarivanja raznih ciljeva. Isto tako naglašavamo da je nama potpuno jasan i Zakon odnosno podzakonski akti koje uređuju TAXI oblast u TK-a, mi članovi Saveza TAXI Udruženja se ograđujemo od onih taksista koji imaju odobrenja ta rad u jednoj Opštini a rade na području druge Opštine. Moramo istaći da se radi u ovom slučaju o podnosiocima zahtjeva za dobijanje taxi stajališta u Tuzli jer nažalost nemogu da dočekaju primjenu Zakona o Licencama koji je na snazi od 2000.god. čija je REVIZIJA trebala da bude davne 2005 god. Sama revizija bi na mnoga pitanja dala odgovor a onima koji zbog svoje neupućenosti daju komentare začepila usta. Revizijom bi se oduzimalo pravo na dalji rad zbog neispunjavanja uslova i time oslobodila mnoga radna mjesta u Udruženju "Tuzla TAXI". Veliki broj građana Tuzle je pod strahom zbog otvorenih prijetnji rukovodstva udruženja, neznam samo dali te glasine i prijetnje dolazi do Kantonalnog tužioca, pitam se samo zašto sad tolika prašina diže kada su do juče te iste TAXI prijevoznike iz Kalesije držali u živom štitu kada se organizuje štrajk i obećavali im bolje dane tj. postavljali ih na rukovodeće pozicije fiktivnog Kantonalnog udruženja o čemu ćemo drugom prilikom. Žalosno je kada problem rješavamo na predpostavkama zasnovanih od nekompetentnih ličnosti sa predrasudama i pitam se šta sutra kada Tuzla bude dobila svojstvo grada pa bude podijeljena u više Opština !!! Predsjednik Udruženja "GRADSKI TAXI 15-25" Željko Čović Vezani tekst: |