TUZLANSKI DOSJEDa li je čišćenje snijega problem samo za Tuzlu? Od subote, kako je osvanuo visoki snijeg, slušamo priče vozača koji tvrde da su svi putevi do Tuzle čisti, da haos vlada samo u Tuzli. To potvrđuju i slike našeg čitaoca snimljene istog dana. Na prvoj slici je put za Gornju Tuzlu a na drugoj dobro znani prizor sa raskrsnice na Brčanskoj Malti.   I jutros je vožnja tuzlanskim ulicama neugodnija nego po seoskom makadamu. Znamo da su tuzlanske ulice i džombaste, i nagnute, i s velikim brojem loših zakrpa i još većim brojem rupa, sve to otežava da se ralica kamiona za čišćenje spusti što bliže asfaltu, ali snijeg je malo gdje u gradu očišćen kao na ovom putu za Gornju Tuzlu, ni tamo gdje asfalt nije oštećen. "Komunalac" ima svoje viđenje ove situacije pa je red da prenesemo i informaciju koja je pod datumom 13. februar objavljena na web stranici ove firme. Informacija glasi: Visina snježnog pokrivaća u Tuzli od 32 cm, koji je pao u noći sa 12 na 13 februar, Zimska Sluba JKP Komunalac sa kompletno raspoloživom mehanizacijom i ljudstvom, tokom noči i dana neprestano pokušava ukloniti sa saobraćajnica. Vrši se pluzenje i posipanje abrazivnog materijala po saobraćajnicama prvog prioriteta, a sa prestankom padavina, i poslje uređenja saobraćajnica, u I prioritetu, prilazi se čišćenju snijega i sa ulica II i III prioriteta, kao i pješačkih zona. Zbog ogromne kolicine snijega, koja je prouzrokovala i otezano kretanje pješaka, ipak se pristupilo mašinskom ciscenju trotoara, iako su isti u II i III prioritetu, i to na mjestima gdje je sirina istog omogucila pristup masine (pjesacka zona na Sjenjaku, Stupinama, juznoj magistrali, mostovi u gradu...) Otežavajuća okolnost obzirom na veliku količinu snijega, koja je pala za vrlo kratko vrijeme, su i snijegom "zarobljeni" automobili parkirani po saobracajnicama, sto predstavlja problem mašini da efektnije uradi svoj posao, narocito u centru grada i na Stupinama. Iako je kompletno ljudstvo i mehanizacija angazovano 100% bolji rezultati na terenu ipak traze i strpljenje građana, jer nemoguće je za tako kratko vrijeme izvrsiti pluzenje i ciscenje snjega sa svih prioriteta na podrucju cijele opcine Tuzla u roku od 24 sata. Nema razloga da sumnjamo u podatak o angažovanosti kompletne mehanizacije i ljudstva, ali rezultat tog angažmana svi vidimo i očito je nedovoljan što znači da ni mehanizacija ni broj ljudi "Komunalca" ne mogu odgovoriti potrebama. Naravno, i tu treba biti realan pa reći da smo svjedoci da zime poput ove nisu više česte i iluzorno je očekivati da "Komunalac" bude opremljen silnom mehanizacijom koju će koristiti samo 4-5 dana godišnje. Rješenje nije ni u povećanju broja zaposlenih ni u nabavci skupe mehanizacije ali primjer poljoprivrednika koji je samoinicijativno očistio trotar svojim traktorom od mosta kod Dramara u Slavinovićima do Sjenjaka, pokazuje da se može i drugačije.  Ako se nema vlastita mehanizacija može se angažovati od onoga ko je ima. Mogu se angažovati i honorarni radnici. Nisu to tako velike pare za grad poput Tuzle (naglašavamo, ne za "Komunalac" već za grad), više je to stvar htijenja i dobre organizacije. V.K. |