TUZLANSKI DOSJE

23.10.2004.
Nakon što je Tuzla ostala bez zračne veze s Istanbulom
Letovi obustavljeni na zahtjev direktora Mustafe Terzića

Federalna direkcija civilne avijacije tek naknadno uskratila saglasnost "Air Bosni" * Čarter letovi koje prakticira "Air Commerce" nemaju veze sa bilateralnim sporazumima, kaže Amadeo Mandić

Odmah nakon javnog problematiziranja, kompanija "Air Bosna" ukinula je međuslijetanja svojih aviona na letu Sarajevo - Istanbul - Sarajevo u tuzlansku zračnu luku.

Međunarodni predstavnici ustvrdili su kako takav potez iz "Air Bosne" nisu povukli dobrovoljno već po nalogu direkcija civilne avijacije, federalne i državne. Iz tih su agencija, međutim, vrlo brzo stigli demantiji.

Neiskorišteni reciprocitet

Prošle je sedmice, međutim, DCA Federacije zaista povukla svoju saglasnost "Air Bosni" za slijetanja u Tuzlu. Kao argument, direktor Direkcije Amadeo Mandić naveo je bilateralni sporazum između Turske i BiH u kojem, kao kaže, stoji da određeni avioprevoznici ("Air Bosna" i "Turkish airlines"), u recipročnom odnosu zračni promet mogu obavljati samo između Istanbula i Sarajeva.
- Letovi koje su između Tuzle i Istanbula obavljali "Air Bosna" i "Air
Commerce" obustavljeni su nakon što sam to ja zatražio od direktora ovih
dviju kompanija - kaže za naš list Mustafa Terzić, direktor Međunarodnog aerodroma Tuzla.

On ističe kako ne misli da su bilateralni sporazumi između država i reciprocitet vezani za destinacije na koje se, odnosno sa kojih se leti. Zbog svega toga, prema Terzićevim riječima, trpe oni putnici koji nisu problematični. Naš sagovornik napominje kako je, nakon ukidanja letova za Istanbul, Tuzli jedina preostala zračna veza ona koja se posredstvom "Air Commercea" jednom sedmično održava sa Cirihom.
Tuzlanski aerodrom je, naime, matični za "Air Commercove" avione koji na njemu i "noćivaju".


Veze iz Banje Luke

Poznato je da na osnovu bilateralnog sporazuma iz Ciriha za Sarajevo i obrnuto, avion "Cross aira", odnosno "Swiss aira", putnike prevozi svakodnevno. "Air Bosna", kao određeni bh. prijevoznik, nikada nije iskoristila mogućnost reciprociteta. Međutim, "Air Commerce" za Cirih leti iz Tuzle.

Mandića smo pitali nije li time narušen bilateralni sporazum o zračnom prometu između Švicarske i BiH?

- To su čarter letovi, a na njih se bilateralni sporazumi ne odnose. Uz to, Tuzlanski je aerodrom međunarodni i niko takvo šta ne može zabraniti - kategoričan je Mandić.

Na kraju, postavlja se pitanje da li su i letovi kojima se iz Banje Luke putnici prevoze za Sent Galen također čarteri, te ako nisu, u kakvoj su oni korelaciji sa bilateralnim sporazumom?

Do kada bez leta za Istanbul

Obustavu letova Tuzla - Istanbul - Tuzla direktor Tuzlanskog aerodroma Mustafa Terzić, kako kaže, zahtijevao je zbog svega što se počelo dešavati u zračnoj luci u Dubravama. A, dok se konačno tačno ne definira ko i pod kojim uvjetima može putovati na ovoj liniji.

F. ČARDŽIĆ

Priredio(la): admin