TUZLANSKI DOSJESanacija brane ˝Modrac˝ Vlada TK raskinula ugovor sa CPM BiH Lukavac Da li je na pomolu nova afera? Na jučer održanoj sjednici Vlade TK odlučeno je da Ministarstvo poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva i JP Spreča Tuzla, jednostrano raskinu Ugovor o finansiranju i izvođenju radova na II fazi sanacije brane Modrac sa izvođačem CPM BiH Lukavac. U informaciji sa sjednice rečeno je da su za raskidanje ugovora stečeni uslovi ali nije pojašnjeno o kakvim uslovima se radi. Međutim, indikativno je da je firma CPM BiH Lukavac izvođač radova i na petlji Šićki Brod te da su i ti radovi zaustavljeni. Kako je saopšteno iz JP Direkcija cesta FBiH, radovi na petlji Šićki Brod su privremeno zaustavljeni jer je izvođač radova "CPM BH" Lukavac zapao u finansijske probleme i nelikvidnost, te nije u mogućnosti dalje voditi projekat kao odgovorni partner u poduzetništvu, a ujedno je i odgovorni potpisnik Ugovora. Po svemu sudeći o firmi CPM će narednih dana biti dosta riječi jer je ona izvođač radova i u nekim drugim projektima koje finansira JP Direkcija cesta FBiH. Ovu lukavačku firmu, koja je "kćerka" matične slovenačke firme "Cestovno preduzeće" iz Maribora, prvi su "prozvali" radnici "Tuzlaputeva" koji su u julu mjesecu blokirali saobraćaj na petlji Šićki Brod tražeći, između ostalog, da se "zaustave nezakonite radnje te firme koja pljačka njihovu imovinu i ne poštuje obaveze". O problemima i kriminalu u vezi sa ovom firmom najkonkretnije je pisao list SAN 3. augusta u tekstu pod naslovom "Prevara teška 27 miliona KM u režiji Davorina Sadara". U tom tekstu se najavljuje skori stečaj firme "CPM BH" Lukavac koji je osmišljen tako da su svi ugovori koje je firma imala raskinuti, a aktivni ugovori i imovina koju je firma imala na teritoriji FBiH prebačeni na firmu "CPM Energo" iz Laktaša s ciljem da se iskoriste ovdašnji propisi prema kojima firma iz RS-a nije pravni sljedbenik "CPM BiH", pa se dugovi državi i poslovnim partnerima ne mogu potraživati iz njenih sredstava!? Po svemu sudeći, raskid ugovora o sanaciji brane Modrac te prestanak radova na petlji Šićki Brod, dio su scenarija o stečaju o kojem je pisao list SAN. O štetama koje su pričinjene partnerima ove firme očito će tek početi da se priča. V.K. Radnici ˝Tuzlaputeva˝ ostvarili najavu blokade saobraćaja Potpisan ugovor o rekonstrukciji petlje Šićki Brod Za II fazu sanacije brane Modrac 1.300.000 KM |