TUZLANSKI DOSJEVlada FBiH zadužila JP Ceste Federacije BiH Treba završiti dionice Petlja - bolnica Kreka i Šićki Brod - Jošanica  Jučer je Vlada FBiH razmatrala i usvojila Izvještaj o implementaciji Programa utroška sredstava u Federalnoj direkciji cesta za kapitalne investicije do 30. juna ove godine i donijela više zaključaka.
Za nas je interesantan zaključak da JP Ceste Federacije BiH, kao implementator odobrenih projekata, dužan nastaviti aktivnosti na završetku projekta magistralna cesta M-4: Doboj-Tuzla, na dionici Drežnik (bolnica Kreka)-petlja Šićki Brod dužine 4, 8 kilometara, kao i na završetku radova na rekonstrukciji magistralne ceste M-18 Tuzla-Sarajevo (Šićki Brod-Jošanica ) u dužini 107 kilometara na dionici Kladanj - Podpaklenik - Olovo. Iako je ovo nesumnjivo važan i za Tuzlu ohrabrujući zaključak, i dalje je nepoznanica kad će početi radovi na dionici od petlje do bolnice Kreka, a još manje se zna o sadržaju rekonstrukcije dionice Šićki Brod-Jošanica (M-18) i da li će prelaz preko Karaule napokon dobiti treću traku. Na ovu informaciju dodajmo i to da je Vlada zadužila Federalno ministarstvo pravde, Federalnu upravu za geodetske i imovinsko-pravne poslove i Ured Vlade FBiH za zakonodavstvo i usklađenost s propisima EU da, u roku od 15 dana, predlože izmjene i dopune Zakona o eksproprijaciji kojima će se omogućiti rješenje problema nelegalno izgrađenih stambenih objekata na Koridoru Vc i autocesti Žepče-Tuzla-Orašje. U istom roku federalna ministarstva prostornog uređenja, prometa i komunikacija i pravde, zatim Ured Vlade FBiH za zakonodavstvo i usklađenost s propisima EU, te JP Autoceste FBiH su dužni pripremiti Zakon o korištenju zemljišta na nivou FBiH za infrastrukturne objekte za koje postoji javni interes. A.M. |